百年老站重新起航，亚洲最大铁路枢纽客站是这样建成的！
6月20日
历经4年的建设
由中国中铁承建的
北京丰台站正式开通运营
这座有着120年历史的
北京第一座火车站重新起航
北京丰台站站房建筑面积近40万平方米
（约56个标准足球场大小）
站场规模为17台32线
是国内首座采用高速
普速重叠的双层高架车场
也是亚洲最大铁路枢纽客站
作为推动首都立体交通的核心项目
京津冀协同发展的重大部署
北京丰台站开通运营后
将承担京广高铁、京港高铁以及
京广、京九、京沪、丰沙、京原普速线
和北京市郊铁路等多条线路始发终到作业
无缝衔接北京地铁10号线和16号线
实现与其他北京铁路枢纽的深度融合
这座重焕新颜的百年老站
今朝重新“开门迎客”
作为新时代中国铁路客站的标杆之作
北京丰台站有哪些独特的“标签”呢？
跟着小编来一探究竟↓↓↓
颜值美与内在美完美融合
北京丰台站建筑造型
以丰台地区古为拜郊台为灵感
取“筑台建城”之意
方形建筑形体坐落于方形台基之上
两侧裙房略低、中央建筑高起
屋檐出挑深远
立面与中国古建三段式相契合
室内外装修采用工业风搭配麦穗黄陶板
寓意“丰收、喜庆、辉煌”
候车区域吊顶藻井造型
融入古建结构之美
地面“丰”字图案和花木意象彰显地域特色
地下城市通廊“岁时十景”壁画
述说前门历史、节庆民俗、胡同传奇
等北京故事
北京丰台站美在颜值，更美在内里
站内对无障碍设施
进行了全面优化提升
共设置了多达23处无障碍卫生间
融合了成人无障碍和
儿童、家庭的通用型无障碍
电动推拉门、安全抓杆
智能坐便器、紧急呼叫按钮
感应式垃圾桶、皂液、纸巾机设施
满足残障人士的安全方便使用需求
儿童马桶和洗手盆、折叠式安全座椅
及多功能台等暖心的设计
让带宝宝的家长更加从容
环保理念融入让车站“绿意盎然”
建设者通过将BIM技术应用在
数字建造和装配式领域
实现丰台站改建工程桥架风管、水管的
预制加工、自动化生产、现场拼装
减少了现场人工使用和环境污染
采用工业化成品支吊架技术
减少了传统现场支吊架
制作安装所产生的
油漆污染、光污染和噪声污染
丰台站俯瞰呈独特的“中”字造型
近10万平方米的屋面
布置了6万多平方米光伏发电板
装机容量约6.5兆瓦
预计年发绿电700多万度
为站内照明、取暖、制冷
通风、客运电梯及冷库等提供绿色能源
采用双模式无电照明系统
站房屋面设置一条496米长的中央光庭
阳光倾泻至高架候车厅
高速站台上200多根导光管
引入自然光、太阳光
每年可节省用电量约95万度电
减少碳排放900余吨
顶层跑高铁、地面跑普速、地下通地铁
北京丰台站是我国第一座采用
高速、普速客运车场重叠布置的铁路客站
地面层为普速车场
正上方23米标高层为高架车场
改变了传统铁路线路的布置方式
实现了铁路功能布设的创新
形成“顶层跑高铁、地面跑普速
地下通地铁”的独特格局
双层车场还催生出新的站房流线形式
北京丰台站将普速场上进下出的流线方式
与高架场尽端出站的方式结合起来
形成了互不干扰的两场进出站流线体系
打造新型客站建筑的立体交通典范
从“制造”到“智造”的跨越
中铁建工集团自主研发并应用
钢结构全生命周期管理平台
对1万多根主要构件
7万多条焊缝进行了唯一编号
让它们都拥有了可追溯的“身份证”
让管理人员可以实现对每一根构件的
尺寸、材质、规格、重量等
一系列“身份”信息了如指掌
全面探索人与机器人协同施工
引入了如无人机、智能自动钢筋剪切机器人
焊接机器人及三维扫描仪
VR设备等众多智能设备
相比于单纯的人工操作
机器人帮忙干活效率提升超2倍
同时大幅提高了施工精度
云计算、移动互联网、物联网等
前沿信息技术和智能设备的应用
让丰台站建设变得
更“聪明”、更安全、更高效
“三步走”挑战极致的施工组织难度
北京丰台站地处北京市三环与四环间
需要进行铁路正线拨线过渡施工
同时要保证京广、京沪和
丰沙铁路线的正常运营
是同类工程中施工组织最复杂的项目
建设者制定出“三步过渡”施工方案
通过三次铁路正线拨线过渡施工
累计完成I级封锁15次
II级封锁120余次、III级封锁1500余次
腾移既有线位
为丰台站站房、丰台特大桥
普速场施工提供场地条件
--END--
➽来源：国资小新、中国中铁