产品优势：采用先进技术,自主开发的内燃平衡重式叉车。通过配置国四排放发动机,优化传动及液压系统匹配，整车运行更环保,能耗更低。
性能
●整车离地间隙加大,通过性更好;油箱容积加大,可满足两班连续作业要求。门架加宽，三级门架管路优化,视野更好。
3.5T-3.8T 起升缸径加大,链条加大,货又架滚轮间距加大,降低门架故障率。●优化液压系统匹配,门架起升、下降速度更快,工作效率提高。●优化换挡和微动操纵，操纵更加顺畅。
外观
●采用全新的外观设计,家族化脸谱造型,流线造型,线条流畅,美观大方。●整车外观简洁，外形小巧,刚劲有力。
●外需零件均采用金属件,牢固可靠。
安全
●采用长轴距设计,整车纵向稳定性更好,相同起升高度下承载能力有很大提高。减少后桥负荷,延长转向轮胎寿命。
护顶架后立柱加大,确保驾驶员安全。
●宽视野门架，门架带下降缓冲,减少货物撞击声。
舒适
人机工程学设计,加大驾驶腿部空间和头部空间,增大操作视野,小直径方向盘提高操作舒适性。
●增大上车踏板和上车扶手,使上下车更便捷。
前底板采用整体式,无需工具就能打开,提高日常保养及维修方便性。采用流线型整体机罩,减少噪音。
可靠
●发动机进气管采用高位独立进气，有效防止灰尘吸入。●大流量空滤器,减少进气阻力,延长发动机寿命。
铝质管带式散热器、优化平衡重散热风道,提高整车散热能力,确保发动机、变速箱可靠工作。
铸造式转向桥,转向主销采用圆锥滚子轴承，提高整车可靠性。优化液压管路布局走向，管路接头采用 24“锥密封,减少液压渗漏。
性能
●整车离地间隙加大,通过性更好;油箱容积加大,可满足两班连续作业要求。门架加宽，三级门架管路优化,视野更好。
3.5T-3.8T 起升缸径加大,链条加大,货又架滚轮间距加大,降低门架故障率。●优化液压系统匹配,门架起升、下降速度更快,工作效率提高。●优化换挡和微动操纵，操纵更加顺畅。
外观
●采用全新的外观设计,家族化脸谱造型,流线造型,线条流畅,美观大方。●整车外观简洁，外形小巧,刚劲有力。
●外需零件均采用金属件,牢固可靠。
安全
●采用长轴距设计,整车纵向稳定性更好,相同起升高度下承载能力有很大提高。减少后桥负荷,延长转向轮胎寿命。
护顶架后立柱加大,确保驾驶员安全。
●宽视野门架，门架带下降缓冲,减少货物撞击声。
舒适
人机工程学设计,加大驾驶腿部空间和头部空间,增大操作视野,小直径方向盘提高操作舒适性。
●增大上车踏板和上车扶手,使上下车更便捷。
前底板采用整体式,无需工具就能打开,提高日常保养及维修方便性。采用流线型整体机罩,减少噪音。
可靠
●发动机进气管采用高位独立进气，有效防止灰尘吸入。●大流量空滤器,减少进气阻力,延长发动机寿命。
铝质管带式散热器、优化平衡重散热风道,提高整车散热能力,确保发动机、变速箱可靠工作。
铸造式转向桥,转向主销采用圆锥滚子轴承，提高整车可靠性。优化液压管路布局走向，管路接头采用 24“锥密封,减少液压渗漏。
